高考报考专业
国内报考专业
飞行器质量与可靠性专业是教育部新批准的急需专业，是国内唯一的可靠性系统工程专业方向，而且本学科具有较强的交叉性、综合性和实践性特点。飞行器质量与可靠性主要研究飞行器系统可靠性设计与分析等方面的基本知识和技能，进行飞行器质量与可靠性的设计、分析、评估与监测等，以保障飞行器运行期间的安全与稳定。
无人驾驶航空器系统工程专业是航空航天领域具有极大发展潜力的专业，主要服务于国民经济发展和国防事业。
低空技术与工程专业是中国普通高等学校本科专业，2024年教育部将“低空技术与工程”列入普通高等学校本科专业目录的新专业名单，从属于工学门类交叉工程类专业类，修业年限为四年。
飞行器质量与可靠性专业是教育部新批准的急需专业，是国内唯一的可靠性系统工程专业方向，而且本学科具有较强的交叉性、综合性和实践性特点。飞行器质量与可靠性主要研究飞行器系统可靠性设计与分析等方面的基本知识和技能，进行飞行器质量与可靠性的设计、分析、评估与监测等，以保障飞行器运行期间的安全与稳定。
无人驾驶航空器系统工程专业是航空航天领域具有极大发展潜力的专业，主要服务于国民经济发展和国防事业。
低空技术与工程专业是中国普通高等学校本科专业，2024年教育部将“低空技术与工程”列入普通高等学校本科专业目录的新专业名单，从属于工学门类交叉工程类专业类，修业年限为四年。
为服务国家在智能飞行器技术领域对高素质专业的人才需求，培养具有扎实的数学、力学、信息学、计算机科学等理论基础，掌握人工智能、大数据、飞行器自互联、人机互联等前沿技术，熟悉新一代通讯、芯片、微电子架构体系的创新复合型人才。
该专业结合国际航空宇航科学与技术学科发展前沿，重点瞄准国家和国防科技发展对空中交通管理、低空探测与引导、飞行器控制与仿真、卫星定位与视觉导航等相关领域技术的重大需求，培养学生综合运用现代数学、物理和计算机科学的前沿理论方法解决飞行器控制领域相关问题的能力，是航空航天领域极具发展潜力的特色专业。
空天智能电推进技术是实现我国3060碳达丰和碳中和双碳目标的重要手段，为适应绿色动力推进技术与新一代信息技术的时代发展，按照新工科发展要求，培养具有空天动力、能源、控制、信息学等交叉学科背景的创新型科技人才。
本专业培养具备空气动力学、飞行力学、飞行性能与操纵原理等方面知识，能在民用航空公司从事民航航线飞行驾驶，并且符合国际民航航线运输机驾驶员执照标准和营运管理的高级飞行技术人才；学生主要学习飞行性能和控制原理、现代运输飞机构造等方面的基本理论和基本知识，受到识别和运用各种航图、运输机通信和空中领航的基本训练，具有民航航线飞行方面的基本能力。
本专业培养具有良好数学、力学和电学基础，具有飞机总体设计、飞机系统设计以及飞机适航性评估等方面的基础理论和专业知识，熟悉适航法规和标准，能从事飞机总体和结构设计与适航符合性评估、飞机系统安全性设计、可靠性工程、飞机适航审定以及适航管理技术等方面工作的高级技术研究、工程应用和管理人才。毕业生可选择报考与本专业密切相关的适航技术与管理、飞行器设计、载运工具运用工程、材料学、航空航天安全工程、航空工程等学科的硕士学位研究生，或在航空、航天等行业的研究所、国有大型企业、外资企业、民航公司，从事飞机总体和结构设计、飞机系统安全性设计与分析、适航符合性评估、可靠性工程、飞机适航审定和验证技术以及适航管理技术等方面工作。
本专业培养具备航空航天领域的多学科知识，能运用理论分析、数值模拟和实验研究等手段研究和解决航空航天领域的实际问题，能从事导弹、航天器、飞行器等航空航天器总体、结构和系统设计相关工作的高级工程技术人才；毕业生应具有扎实的数学、物理、力学、实验及计算机基础，可直接进入航空航天部门的科研院所和工程单位，从事与航空航天工程有关的科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学工作，也可在航空航天科学与技术、力学等相关专业继续深造。
本专业以航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程为主干学科，学习飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行器飞行力学与控制等学科方向的基础理论和专业知识，主要培养航天航空领域中从事飞行器总体设计的理论研究与试验、设计与开发以及技术管理等工作的高级工程技术人才。
本专业培养从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的高级工程技术和管理人才；学生主要学习自然科学基础知识、制造工程基本理论和飞行器制造的基本理论和知识。并通过各种实践性教学环节，培养学生运用所学的基本知识和技能，分析和解决飞行器制造工程中实际问题的能力。
本专业以航空宇航科学与技术、（热）力学、机械工程为主干学科，重点学习飞行器推进系统原理与设计及相关学科方向的基础理论和专业知识，培养具备飞行器动力装置及其他热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面基础理论知识及能力的高级工程技术人才。
本专业培养能够系统地掌握飞行器环境控制、传热学、流体力学、工程热力学、计算机、电工学、电子学和机械等学科基础知识以及航空航天生理学、航空航天生命保障系统的专业基本理论知识，并了解本领域的现状与发展趋势，熟悉飞行器内温度、压力等环境参数控制系统和设备的设计方法；具有设备测试、调试及运行管理的能力，及较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质的专业人才；学生毕业后主要在航空、航天、民航、机械、建筑、化工、部队等部门从事飞行器环境与生命保障、空调与制冷技术方面的技术、管理、教学及研究工作。
本专业以满足运输航空、通用航空智慧运维技术保障及运维能力提升的人才知识能力素质要求，适应航空制造业航空器及零部件维修设计与运营支持等专门人才需求，培养高素质、国际化、复合型工程技术人才。
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国内院校的专业排名数据来源于《中国教科评论网》
iKASC专业测评（高中版）
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想知道本专业是否适合你，还有哪些专业适合你就读？iKASC专业测评（高中版）告诉你。
通过匹配测试者的兴趣、知识、能力、技能、认证与不同专业的入学要求，推荐测试者所适合的大学专业，以及高考结束至大学入学间的规划安排。
学生档案
学生比例数据
航空航天类作为典型的工科专业，业不招收文科生。且专业均男女比例悬殊，从该专业毕业后从事的工作内容和工作环境来讲，比较适合男生，目前就读该专业的有84%的学生为男生，16％的学生为女生。
男女比例
男
:
84%
女
:
16%
高考文理比例
理
:
100%
文
:
0%
历年录取分数线查询
